Ваш город Москва

Ваш город Москва?

Нет, выбрать другой город

Нет ничего более ценного, чем знания: о нашем мире, его законах и правилах, новейших технологиях и промышленных новинках. Специально для вас мы собираем информацию, касающуюся автомобилей, их компонентов и безопасной эксплуатации. Особый акцент в формировании нашего новостного потока мы делаем на особенности авто аккумуляторов. Мы публикуем информацию о новейших достижениях в сфере разработки и производства аккумуляторных батарей, их свойствах и характеристиках.

Компания «Тубор» - это лидер аккумуляторного рынка России, и нам всегда есть, что вам рассказать! Изучайте наши новости, просвещайтесь и получайте достоверную информацию об авто аккумуляторах. А если у вас останутся вопросы – просто свяжитесь с нашими специалистами и получите емкую консультацию.

Не уверен — не рискуй. Правила обгона на зимней дороге

Главные опасности на трассах в зимнее время года.

Зимой автомобиль менее устойчив на дороге из-за гололеда. Кроме того, усложнившиеся условия по видимости, снег и разнородное покрытие препятствует правильному определению расстояния до мест завершения маневра. Водитель в темноте просто не видит далеко, из-за чего может неправильно рассчитать дистанцию обгона. Но самое главное — во время опережения транспортных средств могут произойти такие неожиданности, которые способны негативно повлиять на управляемость. Как правильно вести машину, чтобы не оказаться в опасной ситуации?

Снежные заносы

Обгон на трассе зимой становится предельно сложным, в особенности на ветреных и заснеженных участках дороги, когда отвалы снега, разнесенные ветром, образуют снежные переметы. Эти неровности и трамплины выравниваются снежным покрытием.

Наезд на большой скорости на такое препятствие приводит к резкой потере управляемости даже для грузовиков.

К примеру, водитель выезжает на встречную полосу, разгоняется и левым колесом задевает за снежный перелет, который выходит за края обочины. Комья летят по сторонам, а автомобиль испытывает сильный увод вбок. Причем вывернутые колеса не помогают. Водитель в панике бьет по тормозам и выкручивает колеса в другую сторону. Автомобиль резко отскакивает и врезается в обгоняемое транспортное средство.

Поэтому перед совершением маневра лучше сделать поправку на ситуацию с дорожным покрытием и даже отказаться от опасных обгонов на плохо расчищенных участках дорог.

Дорога уже, чем кажется

Еще одна опасность, подстерегающая автомобилистов, — это широкие расчищенные полосы на обочинах, оставшиеся после работы грейдеров. Часть из них оказывается фальшивыми. Снег наваливается в водоотводную канаву и раскатывается, словно это дорога. Тем самым край проезжей части оказаться значительно ближе, чем думается. Водитель часто руководствуется видимой шириной и может во время обгона нечаянно забраться на зыбкую поверхность обочины.

Левые колеса на высокой скорости рискуют выскочить с твердой поверхности и зацепить сугроб. На границе между асфальтом и грунтом обочины образуется ямка, которая сильно бьет по подвеске.

Этот удар в некоторых случаях способствует потере управляемости.

Кроме того, не видя края дороги, водители грузовиков при остановке заезжают на обочину и прижимаются к ее мнимому краю, в результате чего правые колеса проваливаются в сугроб и автомобиль повисает над канавой.

Разгоняться плавно и на большой дистанции

Еще одна серьезная ошибка касается управления машиной.

Многие водители выскакивают на встречную полосу на повернутых колесах в непосредственной близости обгоняемого транспортного средства и резко прибавляют газ. Так они водят летом и повторяют тот же прием зимой. Однако это неправильно. Зимой резкое прибавление газа на скользкой дороге может привести к сносу машины и началу динамических колебаний, приводящих к заносу. Кроме того, мешает снежный нанос. В итоге автомобиль способен задеть обгоняемый грузовик и спровоцировать аварию.

Правильнее пересекать снежный нанос плавно на ровном газу на большой дистанции от обгоняемого транспортного средства, а когда автомобиль уже оказался на встречной полосе, то можно разгоняться и совершать обгон.

Таким же образом необходимо и завершать маневр опережения.

Гасить скорость необходимо на расчищенной встречной полосе, затем плавно на ровном газу пересекать снежный нанос между полос и возвращаться на свою полосу движения. Правда, для этого потребуется гораздо больше пространства дороги, чем летом.

Источник: https://auto.mail.ru




28.12.2020
Диагностика и заряд девятилетнего аккумулятора Titan Euro Silver
21.01.2021
Как думаете, сколько сейчас живут аккумуляторы? 3-4 года, 5-7 лет? Больше 8-ми? Давайте посмотрим на примере.
Глава Renault в России заявил о росте цен на автомобили на 10%
Глава Renault в России заявил о росте цен на автомобили на 10%
20.01.2021
Средняя стоимость автомобилей в России в 2020 году выросла примерно на 10%, считает глава российского Renault Ян Птачек. Он прогнозирует, что цены продолжат расти в 2021 году, но постепенно.

Показать еще


Испытываете трудности с подбором аккумулятора?

Сомневаетесь при выборе аккумулятора? Мы можем помочь! Оставьте Ваш номер телефона и наш специалист свяжется с Вами для того, чтобы проконсультировать Вас по любому возникшему вопросу.